Ktetaichinh’s Blog

December 15, 2009

Từ hôm nay, DN được tự quyết giá xăng dầu

Filed under: Uncategorized — ktetaichinh @ 8:38 pm
Tags:

Từ hôm nay (15/12), Nghị định 84/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu theo cơ chế thị trường thay thế Nghị định 55/CP-NĐ chính thức có hiệu lực. Theo đó, DN được tự quyết giá bán xăng dầu mà không phải xin phép liên Bộ. Tuy nhiên nhiều người vẫn “bán tín bán nghi” cơ chế được cho là mở hết cỡ này.

Quản lý Nhà nước: Nhẹ gánh!

Theo Nghị định trên, các DN kinh doanh xăng dầu sẽ được quyền tự quyết định giá bán lẻ, theo sát mức giá thế giới mà không cần phải xin phép cơ quan chức năng. Trong trường hợp mức giá tăng gây lỗ cho DN vượt quá 7 -12%, DN được quyền tăng giá bán lẻ 7%, cộng thêm 60% của mức tăng từ 7% đến 12%, 40% còn lại sẽ được sử dụng quỹ Bình ổn giá để bù đắp theo hướng dẫn của Bộ Tài chính. Theo Liên bộ Tài chính – Công thương, quy định mới này có ưu điểm là tăng quyền và trách nhiệm cho DN đầu mối trong việc quyết định giá bán. Liên Bộ thực hiện quyền giám sát và chỉ can thiệp khi giá biến động lớn thông qua sử dụng quỹ bình ổn giá hoặc khi giá biến động bất thường.

Ông Võ Văn Quyền, Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thị trường trong nước (Bộ Công thương) khẳng định: Việc công khai công thức tính giá cơ sở mặt hàng xăng dầu là cơ sở để cơ quan quản lý và người tiêu dùng nắm được cơ cấu giá, thông qua đó giám sát được giá xăng dầu của DN. DN sẽ không thể tăng cao hay giảm thấp khi mà “công thức” tính giá bán lẻ cũng như mức giá xăng dầu thành phẩm đã được công bố rõ ràng. Việc công khai, minh bạch cơ cấu giá này sẽ giải quyết được những vấn đề mà dư luận nghi ngờ về tính minh bạch trong cơ cấu giá thành của xăng dầu từ trước đến nay.

Trả lời mối quan tâm của dư luận khi áp dụng cơ chế kinh doanh xăng dầu mới, ông Nguyễn Tiến Thoả, Cục trưởng Cục quản lý giá (Bộ Tài chính) nhấn mạnh: Rõ ràng cơ quan quản lý “nhẹ gánh” hơn, nhưng lại vẫn đảm bảo sự chặt chẽ trong quản lý và DN sẽ chủ động trong khuôn khổ cho phép. Một ưu điểm khác của cơ chế này là sẽ giảm bớt đáng kể gánh nặng tài chính cho ngân sách.

Người tiêu dùng: Ban tín bán nghi

Hôm nay 15/12 sẽ là thời điểm bắt đầu áp dụng cơ chế kinh doanh xăng dầu mới được đánh giá là “tăng quyền cho DN”, tuy nhiên, người dân vẫn lo ngại. “DN không thể và không bao giờ đặt lợi ích của người dân lên trên lợi ích của họ, vì họ là đơn vị kinh doanh, mà đã kinh doanh thì cứ lãi là làm”, ông Lê Đăng Doanh, chuyên gia kinh tế, phân tích.

Còn “người trong cuộc” thì lo ngại sẽ tạo ra sự cạnh tranh không bình đẳng giữa các DN. “Petrolimex chiếm tới hơn 60% thị phần. Như vậy thì họ có thể đơn phương thay đổi giá mà không cần tham khảo các DN khác. Chúng tôi chỉ “chạy theo” thôi chứ không thể quyết định được thị trường. Để bình đẳng , Nhà nước cần cho phép đa dạng các loại hình DN đầu mối NK”, lãnh đạo một DN đầu mối NK xăng dầu giấu tên đề xuất.

Giá dầu thế giới giảm sâu

Giá dầu tại châu Á giảm mạnh do Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) có khả năng không cắt giảm sản lượng. Tính đến 13h30 chiều qua (14/12), dầu thô kỳ hạn tháng 1/2010 giảm 56 xu xuống 69,31 USD/thùng trong giao dịch điện tử trên sàn New York.

Riêng các chuyên gia thì cho rằng: Cơ chế kinh doanh xăng dầu mới thực chất chỉ có ưu điểm trên lý thuyết. PGS – TS Ngô Trí Long, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường-giá cả cho rằng: “Cơ chế này vẫn là sự nửa vời, DN được quyết định giá nhưng nếu quá cao thì Nhà nước sẽ can thiệp. Như vậy sẽ rất dễ xảy ra tình trạng DN cứ kịch trần 7% mà công bố giá, làm sao cơ quan Nhà nước có thể kiểm soát được bao nhiêu những chi phí của DN như kho bãi, vận chuyển, bảo hiểm…để từ đó hình thành làm giá cơ sở”.

Dư luận: Đành…ngồi chờ xem

Mặc dù liên Bộ Tài chính – Công thương cho rằng, nếu DN tăng giá quá mức cũng sẽ bị kiểm tra, giám sát, nhưng hình thức xử lý cụ thể đối với những trường hợp này vẫn chưa được đề cập một cách chi tiết. Trong khi đó xung quanh tác dụng của việc công khai giá vốn của xăng dầu cũng chưa tạo được sự tin tưởng cho người tiêu dùng khi mà các chi phí như bến bãi, vận chuyển mỗi nơi mỗi thời điểm mỗi khác khiến cho việc kiểm soát giá bán lẻ xăng dầu một cách hợp lý sẽ không dễ dàng.

Mặt khác, việc quy định khi mức giá vốn vượt quá 12% các DN sẽ được bù lỗ từ Quỹ bình ổn giá khiến dư luận cho rằng, DN đang được hưởng quá nhiều ưu đãi khi mà giá thế giới tăng cao thì được phép nâng giá bán và đến khi giá bán bị nâng quá cao rồi không được nâng cao nữa thì DN được bù lỗ bằng chính tiền của người tiêu dùng nộp vào Quỹ bình ổn. “Chung quy lại vẫn là “mỡ nó, rán nó”. DN kinh doanh xăng dầu sẽ không bị sức ép phải tìm tòi cách thức để hạ giá thành thông qua việc giảm chi phí, hạn chế mức tiêu hao”, ông Long bức xúc.

Theo ghi nhận, đến thời điểm này các DN đầu mối kinh doanh xăng dầu đã gần như hoàn thành việc trích nộp 1.000đ/lít xăng, dầu để trả nợ ngân sách số tiền được bù lỗ trong năm 2007 – 2008 và hiện tại giá xăng dầu thế giới cũng đã giảm nhiều. Tuy nhiên, giá xăng dầu trong nước chưa có dấu hiệu giảm. Và ngay khi cơ chế kinh doanh xăng dầu mới có hiệu lực, thì cả cơ quan quản lý và người tiêu dùng chỉ còn cách…ngồi chờ.

Advertisements

December 10, 2009

Petrol prices not likely to decrease due to expensive dollar

Filed under: Uncategorized — ktetaichinh @ 4:21 am
Tags:

VNBusinessNews.com – With world crude oil prices decreasing hopes were sparked of a domestic price decrease. However, petroleum importers and distributors say they don’t plan to cut prices at present.

By December 8, the crude oil price on the world’s market had dropped to 74 dollar per barrel – much lower than the 78.55 dollar per barrel seen on November 19, the day, when the domestic petrol price was raised.

Nevertheless, all petroleum distributors VietNamNet contacted, said they still cannot slash petrol retail prices, because they are still incurring losses with the sale of some products.

Vuong Thai Dung, deputy general director of Petrolimex, which is now holding 60 percent of the petroleum distribution market, said that in principle, domestic petrol prices are adjusted in accordance with world prices.

However petroleum distributors are being put under pressure by the dollar price increase. The State Bank of Vietnam in late November announced the adjustment of the dong/dollar rate which saw the dong losing several percent against the dollar.

According to Dung, the average price of finished petrol products has stayed at $81 per barrel over the last 20 days, while diesel has remained firmly at $80 per barrel.

The price quoted in Singapore market for A92 petrol was $80.11 dollars per barrel on December 7, while diesel prices was $83.6 per barrel. The price levels represent a slight increase over a month ago.

Also according to Dung, as dollar prices increase by 500-600 dong per dollar, the petrol cost price has increased significantly meaning petrol distributors can break even but not make a profit. Meanwhile, they are incurring a loss of 500 dong for every liter of oil sold. With the dollar increasing by 600 dong, every liter of diesel has increased by 300 dong

A representative from Dong Thap Petroleum Company also confirms that prices of finished products have not decreased, therefore, it cannot think about slashing prices at present.

An official from the Price Control Agency under the Ministry of Finance has also confirmed his agency has not received proposals to cut prices from petrol distributors.

March 30, 2009

Giá xăng dầu không được tăng quá 500 đồng/lít/lần 032509

Filed under: thị trường (market) — ktetaichinh @ 9:20 pm
Tags:
Thông tư hướng dẫn cơ chế hình thành, sử dụng, quyết toán Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nêu rõ: Sau thời gian giữ ổn định giá xăng dầu, nếu giá bán thị trường cao hơn giá vốn, doanh nghiệp được điều chỉnh tối đa từng lần không quá 500 đồng/lít (kg).

Ngày 23/3, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 56 /2009/TT-BTC hướng dẫn cơ chế hình thành, sử dụng, quyết toán Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.

Theo đó, nguyên tắc tính toán và đăng ký giá bán xăng dầu được quy định như sau: Quý IV hàng năm, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối căn cứ dự báo mức giá trên thị trường thế giới (Platt’s Singapore) bình quân trong khoảng 3 tháng tới của từng chủng loại xăng, dầu mà doanh nghiệp dự kiến mua để tính giá vốn bán ra.

Giá vốn bán ra được tính theo nguyên tắc trên giá thị trường thế giới (Platt’s Singapore) bình quân cộng các chi phí phát sinh ngoài nước (như chi phí vận chuyển, bảo hiểm…).

Cụ thể, chi phí kinh doanh đối với xăng, diezen, dầu hoả tối đa 600 đồng/lít; ma zút tối đa 400 đồng/kg cộng lợi nhuận tối đa 300 đồng/lít (kg) cộng mức tiền trích hình thành Quỹ Bình ổn giá.

Doanh nghiệp được chủ động sử dụng Quỹ Bình ổn giá trong các trường hợp: Khi giá xăng, dầu thành phẩm trên thị trường thế giới (giá Platt’s Singapore) bình quân của tháng giảm, làm cho giá vốn do doanh nghiệp giảm hơn giá bán trong nước hiện hành tối đa đến 500 đồng/lít (kg) của từng loại xăng, dầu, doanh nghiệp giữ ổn định giá bán hiện hành phù hợp với thời gian quy định của Nhà nước về bảo đảm mức dự trữ lưu thông xăng dầu tối thiểu.

Sau thời gian này, nếu giá vốn giảm vượt trên 500 đồng/lít (kg) so với giá bán trong nước hiện hành, doanh nghiệp thực hiện điều chỉnh giảm giá bán tính từ mốc giá vốn giảm vượt trên 500 đồng/lít (kg).

Doanh nghiệp chủ động thực hiện giảm giá nhiều lần, mức độ giảm giá không hạn chế; mức giá giảm tối đa không vượt qua giá vốn do doanh nghiệp tính theo quy định. Không được sử dụng Quỹ Bình ổn giá để giảm giá bán xăng, dầu.

Khi giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới (giá Platt’s Singapore) bình quân của tháng tăng, làm giá vốn do doanh nghiệp tăng cao hơn giá bán trong nước hiện hành của từng loại xăng dầu, các doanh nghiệp giữ ổn định giá bán phù hợp với thời gian quy định của Nhà nước về bảo đảm mức dự trữ lưu thông xăng dầu tối thiểu; Khoản chênh lệch lỗ phát sinh do phải giữ ổn định giá bán so với giá vốn được bù đắp từ Quỹ Bình ổn giá.

Sau thời gian giữ ổn định giá bán trên, nếu: Giá thị trường thế giới vẫn giữ ở mức thấp, hoặc ổn định, làm cho giá vốn ngang bằng hoặc thấp hơn giá bán hiện hành tối đa 500 đồng/lít (kg), doanh nghiệp tiếp tục giữ ổn định giá bán trong nước.

Giá thị trường thế giới tiếp tục tăng cao hơn, làm cho giá vốn doanh nghiệp cao hơn so với giá bán hiện hành của từng loại xăng, dầu, doanh nghiệp được quyền điều chỉnh giá bán sau khi thực hiện chế độ đăng ký giá theo quy định hiện hành nhưng mức điều chỉnh tối đa cho từng lần không vượt quá 500 đồng/lít (kg).

Trong thời gian giữ ổn định giá bán theo quy định của Nhà nước về bảo đảm mức dự trữ lưu thông xăng dầu tối thiểu, nếu giá vốn doanh nghiệp tính theo quy định cao so với giá bán hiện hành của từng loại xăng, dầu và số tồn dư của Quỹ Bình ổn giá đã hết, doanh nghiệp được quyền điều chỉnh giá bán sau khi thực hiện chế độ đăng ký giá theo quy định hiện hành nhưng mức điều chỉnh tối đa cho từng lần không vượt quá 500 đồng/lít (kg).

Trường hợp các chu kỳ tiếp theo, nếu giá vốn tiếp tục tăng vượt quá 500 đồng/lít (kg) so với giá bán hiện hành của từng loại xăng, dầu, doanh nghiệp thực hiện trình tự điều chỉnh giá như trên.

Doanh nghiệp có trách nhiệm hạch toán đầy đủ, chính xác khoản trích lập Quỹ bình ổn giá vào chi phí trong kỳ. Chi phí trích lập Quỹ được coi là chi phí hợp lý, hợp lệ khi xác định thu nhập chịu thuế thu nhập doanh nghiệp.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký. Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối có trách nhiệm thực hiện nhiệm vụ bình ổn giá xăng dầu theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ hoặc cơ quan được Thủ tướng Chính phủ ủy quyền, đồng thời thực hiện thu và chi Quỹ Bình ổn giá theo quy định tại Thông tư này.

Trường hợp các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối không thực hiện đúng quy định của Thông tư này sẽ bị xử phạt theo quy định pháp luật hiện hành

Lập quỹ bình ổn giá xăng dầu032409

Filed under: thị trường (market) — ktetaichinh @ 9:07 pm
Tags: ,

(TBKTSG Online) – Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối được lập quỹ bình ổn giá hạch toán riêng để sử dụng cho mục đích điều hoà giá thị trường.

Theo Thông tư số 56/2009 của Bộ Tài chính, ký ngày 23-3, quỹ được hình thành từ giá bán lẻ một lít xăng dầu ở thị trường trong nước, cộng thêm tối đa 500 đồng/lít (hoặc kg) để trích lập quỹ bình ổn giá.

Tổng mức trích, lập quỹ bình ổn giá được cộng dồn căn cứ trên tổng khối lượng xăng dầu thực tế đã bán trong tháng, trong năm.

Doanh nghiệp không được sử dụng quỹ bình ổn giá để giảm giá bán xăng, dầu.

Khi giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới (giá Platt’s Singapore) bình quân của tháng tăng, làm giá vốn do doanh nghiệp tăng cao hơn giá bán trong nước hiện hành của từng loại xăng dầu, các doanh nghiệp giữ ổn định giá bán. Khoản chênh lệch lỗ phát sinh do phải giữ ổn định giá bán so với giá vốn được bù đắp từ quỹ bình ổn giá.

Nếu giá thị trường thế giới tiếp tục tăng cao hơn, làm cho giá vốn doanh nghiệp cao hơn so với giá bán hiện hành của từng loại xăng, dầu, doanh nghiệp được quyền điều chỉnh giá bán sau khi thực hiện chế độ đăng ký giá theo quy định hiện hành nhưng mức điều chỉnh tối đa cho từng lần không vượt quá 500 đồng/lít (kg)

March 17, 2009

Xăng, dầu: Tăng chiết khấu, chưa giảm giá 031709

Filed under: Uncategorized — ktetaichinh @ 11:06 pm
Tags:

Theo đà giảm của giá dầu thô trên thị trường thế giới trong mười ngày qua, giá xăng A92 nhập khẩu về đến cảng TP.HCM chỉ còn 5.729 đồng/lít, dầu DO còn 5.503 đồng/lít. Với mức giá này, nếu cộng thuế, phí và chi phí khác, doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu có lãi cao. Thế nhưng người tiêu dùng chưa thấy giảm giá, còn các doanh nghiệp lại tăng chiết khấu cho đại lý.

Giá xăng dầu nhập khẩu giảm mạnh nhưng giá bán lẻ trong nước vẫn chưa giảm (ảnh chụp chiều 16-3 tại cửa hàng xăng dầu trên đường Nguyễn Văn Trỗi, Q.Phú Nhuận, TP.HCM)

Giá dầu DO nhập khẩu cộng với bảo hiểm và chi phí vận chuyển về đến cảng TP.HCM (giá CIF) hiện còn 50 USD/thùng, tương đương 5.503 đồng/lít. Với thuế nhập khẩu 25%, phí xăng dầu, chi phí từ kho đến cửa hàng bán lẻ, thuế giá trị gia tăng, tính ra mỗi lít dầu DO chỉ 9.098 đồng, chênh lệch với giá bán lẻ hiện tại đến 1.400 đồng.

Trong khi đó, giá CIF xăng A92 nhập khẩu cũng chỉ còn khoảng 52 USD/thùng, tương đương 5.729 đồng/lít. Cũng với công thức tính tương tự, giá xăng là 10.271 đồng/lít, chênh lệch với giá bán lẻ hiện nay hơn 700 đồng (giá bán lẻ 11.000 đồng/lít).

Mặc dù các công ty đầu mối nhập khẩu xăng, dầu luôn tuyên bố vận hành theo cơ chế thị trường, theo sát diễn biến giá thế giới nhưng thật ra vẫn “nhìn nhau” và chờ động thái của cơ quan quản lý nhà nước là chính. Các đợt giảm giá gần đây đều xuất phát từ “gợi ý” của Bộ Tài chính. Các doanh nghiệp cho rằng bị ép phải giảm giá nhưng khi Cục Quản lý giá ra thông báo yêu cầu “đăng ký giá mới sát với giá thế giới” thì lập tức giá bán lẻ mới giảm.

Ông Vương Thế Dũng, phó tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu VN, thừa nhận: “Đúng là giá dầu DO thời gian vừa qua đang giảm, nhưng lúc nào cũng có độ trễ nhất định khi nhập hàng về nên giá trong nước chưa thể có thay đổi”. Theo ông Dũng, “độ trễ” nhập khẩu phải từ 20-30 ngày.

Trong mấy ngày giá thị trường giảm mạnh vừa qua, khi các cơ quan quản lý nhà nước chưa lên tiếng, các doanh nghiệp thay vì đề xuất giảm giá thì quay ra tăng chiết khấu cho đại lý. Hiện nay mức chiết khấu cho đại lý của mặt hàng dầu DO đã lên đến 1.100-1.200 đồng, trong khi trước đó chỉ 700-800 đồng…

Một lý do khác được các doanh nghiệp viện dẫn cho động thái chậm giảm giá là việc bù lỗ đối với mặt hàng dầu vẫn chưa được giải quyết rốt ráo. Lãnh đạo một đầu mối nhập khẩu xăng dầu nói: “Tôi thật sự không biết mình đang lời hay lỗ đối với mặt hàng dầu nữa, vì hàng tồn kho với hàng mới lẫn lộn mà cơ chế bù lỗ vẫn không rõ ràng”. Theo ông này, một số công ty trước đây không nhập hàng về bán khi thấy giá không có lợi nên không bị lỗ. Còn một số công ty vẫn nhập hàng về bán theo đúng hạn ngạch thì bị lỗ, bù chưa xong đã bị các công ty kia nhập hàng giá thấp về cạnh tranh, đẩy chiết khấu cho đại lý lên cao.

“Cơ chế điều hành xăng, dầu hiện nay khiến có doanh nghiệp lãi to, người khác thì lỗ nặng” – lãnh đạo doanh nghiệp này nhận xét. Và dĩ nhiên trong bối cảnh đó, người tiêu dùng phải chịu thiệt.

Cơ chế tính giá dầu DO:

1. Giá nhập khẩu cộng chi phí vận chuyển và bảo hiểm (giá CIF): 50 USD/thùng (159 lít) = 5.503 đồng/lít (1 USD = 17.500 đồng).

2. Thuế nhập khẩu 25%: 1.375 đồng/lít.

3. Phí xăng dầu: 500 đồng.

4. Chi phí từ kho đến cửa hàng bán lẻ: 800 đồng.

5. Thuế giá trị gia tăng: 920 đồng.

Công thức: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 9.098 đồng/lít.

Giá bán lẻ hiện tại: 10.500 đồng/lít.

Cơ chế tính giá xăng A92:

1. Giá nhập khẩu cộng chi phí vận chuyển và bảo hiểm (giá CIF): 52 USD/thùng (159 lít) = 5.729 đồng/lít.

2. Thuế nhập khẩu 20%: 1.145 đồng/lít.

3. Thuế tiêu thụ đặc biệt 10%: 687 đồng/lít.

4. Phí xăng dầu: 1.000 đồng.

5. Chi phí từ kho đến cửa hàng bán lẻ: 700 đồng.

6. Thuế giá trị gia tăng: 1.030 đồng.

Công thức: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 = 10.271 đồng.

Giá bán lẻ hiện tại: 11.000 đồng/lít.

March 14, 2009

Giá dầu tiếp tục xuống mạnh dưới 80 USD/thùng

Filed under: Uncategorized — ktetaichinh @ 7:30 pm
Tags:

TTO – Giá dầu đã kết thúc phiên cuối tuần với mức dưới ngưỡng 80 USD/thùng trên thị trường New York trong khi tại thị trường London, giá dầu đã tụt dưới mức 75 USD/thùng. Trong khi đó, tại Mỹ, gần 1/5 xí nghiệp vừa và nhỏ đang bên bờ vực phá sản do ảnh hưởng của cơn bão tài chính đang quét qua thị trường chứng khoán.
Trong phiên đóng cửa ngày 10-10 tại thị trường giao dịch New York, giá dầu thô ngọt nhẹ giao tháng 11 đã chốt ở mức 77,70 USD/thùng, giảm 8,89 USD/thùng so với phiên đóng cửa ngày hôm trước. Cùng thời điểm trên thị trường giao dịch London, giá dầu Brent Biển Bắc còn 74,09 USD/thùng, giảm 8,57 USD/thùng. Thậm chí, trong các phiên giao dịch, có lúc giá dầu thô ngọt nhẹ chỉ còn 77,09 USD/thùng và giá dầu Brent Biển Bắc là 73,14 USD/thùng, mức giá thấp nhất kể từ một năm gần đây. So với mức giá kỷ lục ngày 11-7 vừa qua (hơn 147 USD/thùng), giá dầu thế giới đã mất gần 50% giá trị.
Theo Harry Tchilinguirian, chuyên viên phân tích tại ngân hàng BNP Paribas, trong điều kiện các thị trường tài chính còn chao đảo, viễn ảnh kinh tế tăng trưởng mạnh trở lại còn xa vời thì giá dầu ít có cơ may tăng trở lại như trước đây. Cơ quan Năng lượng quốc tế cũng khẳng định trong bản báo cáo hàng tháng rằng nhu cầu dầu sẽ sụt giảm 2,2% trong năm 2008. Với những nhân tố trên, các chuyên viên phân tích của Deutsche Bank (Đức) còn bi quan hơn khi nhận định giá dầu có thể sẽ rơi xuống mức 60 USD/thùng.
Tuy nhiên, theo một số nhà quan sát, giá dầu hiện tại đang ở mức rất thấp. Các nước sản xuất dầu đã lên tiếng báo động thu nhập từ dầu của họ đang tan chảy nhanh trong khi họ phải gánh chịu chi phí sản xuất cao. Để đối phó với tình hình này, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu (OPEC) thông báo sẽ có một cuộc họp khẩn cấp vào ngày 18-11 tới để “thảo luận tình hình khủng hoảng tài chính thế giới” và “tác động của nó đến thị trường dầu khí”. Theo giới phân tích, những động thái của OPEC cũng khó giữ được giá dầu ở mức 80 USD hay thậm chí 60 USD/thùng nếu cuộc khủng hoảng tài chính thế giới không có các dấu hiệu tạm lắng.
Trong khi đó, theo một cuộc thăm dò của tổ chức American Express Open, gần 1/5 xí nghiệp vừa và nhỏ ở Mỹ đang có nguy cơ ngừng hoạt động do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng tài chính hiện tại. Theo đó, 63% xí nghiệp tham gia thống kê cho biết họ đang gặp nhiều khó khăn trong việc tiếp cận tín dụng. Trong một cuộc điều tra thống kê thực hiện vào tháng 8-2008, tỉ lệ này là 50%. Ngoài ra, doanh số bán ra của 8/10 xí nghiệp đã bị sụt giảm

February 14, 2009

xăng dầu

Filed under: Uncategorized — ktetaichinh @ 3:40 pm
Tags:

Theo tính toán của doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối hiện giá dầu thế giới đã giảm nhẹ và chỉ còn dưới 34 USD một thùng, song giá xăng vẫn đứng ở mức cao. Hiện giá xăng chào bán tại thị trường Singapore vào khoảng 60 USD một thùng. Chi phí đầu vào của một lít xăng tại thời điểm này gồm 25% thuế nhập khẩu; 10% thuế tiêu thụ đặc biệt; 10% VAT; phí xăng dầu 1.000 đồng một lít; trả nợ ngân sách tạm bù lỗ 1.000 đồng; quỹ bình ổn giá 500 đồng. Ngoài ra còn có các chi phí khác tính theo một lít xăng gồm 500 đồng chi phí kinh doanh; 150 đồng lợi nhuận định mức; 500 đồng chi hoa hồng cho đại lý phân phối (chi phí này có thể khác nhau tùy theo quy mô, hoạt động của từng doanh nghiệp). Với giá bán này sau khi cộng các khoản thuế, chi phí bến bãi, hoa hồng cho đại lý..

February 7, 2009

Dựa vào chỗ không phải là thế mạnh

Filed under: Uncategorized — ktetaichinh @ 8:44 pm
Tags: ,

Thứ Sáu, 6/2/2009

Nền kinh tế Việt Nam vẫn còn phụ thuộc khá nhiều vào xuất khẩu khoáng sản, một chỗ dựa mà Việt Nam không có thế mạnh. Nhưng việc khai thác theo kiểu tận thu để gia tăng kim ngạch xuất khẩu, cộng với công nghệ khai thác lạc hậu đã gây ra tác hại lớn về môi trường. Yếu tố bất định về tài nguyên khoáng sản có ảnh hưởng rất lớn đến việc hoạch định chính sách. Những cú sốc tăng giá khoáng sản trong năm 2007, đầu năm 2008 và giảm giá một cách thảm hại vào cuối năm đã đủ để chúng ta rút ra nhận xét là không thể dựa vào khoáng sản để phát triển bền vững nền kinh tế. Số liệu trên trang báo điện tử của Chính phủ cho thấy, ngân sách cũng như xuất khẩu của Việt Nam còn phụ thuộc rất lớn vào giá cả của nguồn tài nguyên khoáng sản, nhất là dầu thô và than đá. Các nhà phân tích của Goldman Sachs & Merrill Lynch dự đoán trong năm 2009 giá dầu có thể chỉ còn 25 đô la Mỹ/thùng. Nguồn thu chủ yếu của nền kinh tế Việt Nam dựa vào xuất khẩu dầu và nhiều loại khoáng sản khác có giá cả gắn liền với dầu mỏ. Với lượng xuất khẩu dầu thô khoảng 14 triệu tấn/năm như hiện nay, ngân sách của Việt Nam chỉ có thể dễ thở trong các cân đối với mức giá trên 100 đô la Mỹ/thùng. Nhưng khoáng sản xuất khẩu đang phải chịu đựng cơn bão rớt giá thảm hại. Trong tám tháng đầu năm 2008, thị trường xuất khẩu than của Việt Nam được coi là do người bán quyết định. Nhưng đến cuối năm, thị trường này lại chuyển sang tay của người mua. Thị trường xuất khẩu chủ yếu của than Việt Nam là Trung Quốc. Họ phải nhập khẩu than từ Quảng Ninh về các tỉnh Quảng Đông, Quảng Tây chạy các nhà máy nhiệt điện, nhưng vẫn có thừa điện giá rẻ để bán lại cho Việt Nam, mặc dù chúng ta đang bán than cho các nhà máy điện của Trung Quốc với giá cao hơn các nhà máy điện trong nước khoảng 30-40%. Điều đó cho thấy giá nhiệt điện của Trung Quốc rất cạnh tranh. Đây cũng là một ví dụ rất điển hình cho thấy, khoa học công nghệ, chứ không phải tài nguyên khoáng sản, đang quyết định sự phát triển của nền kinh tế. Các khoáng sản thuộc loại quý và hiếm khác của Việt Nam cũng tương tự. Giá đồng thỏi đã rớt một mạch từ trên 8.400 đô la Mỹ xuống khoảng 2.900 đô la Mỹ/tấn, giá thiếc thỏi từ 25.000 đô la Mỹ xuống còn trên 11.000 đô la Mỹ/tấn. Giá gang đúc rớt từ 12,5 triệu đồng/tấn xuống còn 7,5 triệu đồng/tấn… mà các đối tác nhập khẩu truyền thống từ Trung Quốc cứ “ngoảnh mặt làm ngơ”. Chỉ mấy tháng trước, mỗi ngày Tổng công ty Khoáng sản của tập đoàn Than và khoáng sản (TKV) đã có thêm gần hai tỉ đồng tiền lãi vào tài khoản. Đến nay, tổng công ty này đang đề xuất được nhận trợ cấp của tập đoàn. Hiện nay, Tổng công ty Khoáng sản đang tồn kho hơn 800 tỉ đồng sản phẩm (gần bằng 50% doanh thu). Giá hòa vốn của một tấn kim loại kẽm thỏi khoảng 1.500 đô la Mỹ, nhưng hàng ngàn công nhân của công ty đang cầu mong bán được 1.100 đô la Mỹ/tấn để được lĩnh lương. Việt Nam chỉ có nguồn tài nguyên khoáng sản khiêm tốn và manh mún, nhưng lại đang được khai thác quá mức với công nghệ rất lạc hậu. Những tỉ đô la Mỹ mà chúng ta thu được từ xuất khẩu khoáng sản có lẽ không đủ bù đắp cho thiệt hại do môi trường sống (đất, nước, và không khí) đang ngày càng bị hủy hoại nhanh chóng, do chính hoạt động khai thác này gây ra. Nền kinh tế của Việt Nam đang trên đà phát triển nhanh, nhưng với một cấu trúc hết sức mong manh. Chúng ta có tham vọng rất lớn, có nhu cầu phát triển rất cao, nhưng tầm nhìn và khả năng dự báo hết sức hạn chế. Tất cả những vấn đề đó đang đặt ra cho Việt Nam một sự lựa chọn rất rõ ràng là phải phát triển một nền kinh tế bền vững, sạch và hiệu suất cao. Đó chính là nền kinh tế dựa vào tri thức, chứ không phải tài nguyên khoáng sản.
TS. NGUYỄN THÀNH SƠN – Giám đốc Công ty Năng lượng Sông Hồng-TKV

Create a free website or blog at WordPress.com.